С. Ю. Цепелєв,
заступник директора департаменту –
начальник відділу розвитку доріг
та підготовки до Євро-2012

Така визначна для нашої країни подія, як Євро-2012, наближається швидкими темпами. Скоро до України завітає велика кількість гостей. При цьому автомобільний транспорт, яким вони будуть пересуватися до міст проведення матчів, буде домінуючим. Тому розбудова автодорожньої інфраструктури нашої країни є сьогодні пріоритетним завданням, адже від прийому учасників та відвідувачів чемпіонату на належному рівні залежить престиж усієї держави та її конкурентоздатність на світових ринках туристичних послуг

У березні цього року одна з головних компаній дорожньої галузі ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України» підвела підсумки 10-річної діяльності у сфері розбудови, ремонту та утримання вітчизняних доріг. Це був тернистий шлях, сповнений як численних перешкод і проблем, так і вагомих успіхів і досягнень. Десятиріччя підприємства – це велике свято для кожного працівника її багатотисячного колективу, адже сьогодні є чим пишатися. Про здобутки і перспективи розповідає Сергій Стельнякович, Голова правління ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України»

Т. С. Бабич,
начальник Управління
міжнародного співробітництва та
інвестицій Укравтодору

В. Г. Прокопенко,
начальник відділу кредитів МФО та інвестицій

Будівництво і реконструкція автомобільних доріг потребує великих капіталовкладень. Тому нині стимулювати залучення інвестицій у розвиток дорожньої мережі України може допомогти державно-приватне партнерство. Зокрема, це може бути механізм концесії

Десятиріччя успішної діяльності такого потужного гіганта дорожньої галузі, як ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України» – важлива подія для кожного її працівника. У цей час підводяться підсумки та визначаються основні пріоритети на майбутнє, а тому наша сьогоднішня розповідь про кращі дочірні підприємства, їх основні здобутки й досягнення протягом 2002–2012 років, працівників, які за цей час зробили вагомий внесок у розбудову доріг України.

У полі зору колективи Кримавтодору, Вінницького, Івано-Франківського, Кіровоградського, Львівського, Харківського та Херсонського облавтодорів.

О. В. Колючиць,
начальник відділу охорони праці
ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України»

Поки трапляються нещасні випадки на виробництві, доти питанню охорони праці повинна приділятися особлива увага. Це стосується не лише керівників підприємств і організацій, а й самих працівників, які мають дотримуватися правил безпечного виконання своїх трудових обов’язків, адже людське життя – найбільша цінність

Л. В. Горбатюк,,
начальник відділу правової
роботи та управління державною
власністю Укравтодору

У Конституції України зазначається, що людина, її життя і здоров’я, честь і гідність, недоторканість і безпека є найвищими соціальними цінностями, а права і свободи людини та їх гарантії взагалі визначають зміст і спрямованість діяльності держави! У цьому напрямку було здійснено ще один крок: із 01.01.2011 року діє Закон України «Про захист персональних даних» (далі – Закон №2297), про перші спроби втілення якого йтиметься далі

За повідомленнями Гідрометцентру, у цьому році в Україні немає загрози виникнення повені через весняне підняття рівня води в річках. Комплексний аналіз гідрометеорологічних чинників, які визначають розміри весняного водопілля, сьогодні не дають підстав очікувати чогось загрозливого. Сніг, який танутиме, буде потрапляти переважно не в річки, а поповнить суху з осені землю. Звісно, у будь-який момент ситуація може докорінно змінитися, а тому працівники дорожньої галузі належно готуються до весняних паводків та пропуску льодоходу

Адаптацію нормативної бази дорожнього господарства України здійснює Технічний комітет стандартизації «Автомобільні дороги і транспортні споруди»

В. К. Вирожемський,
к. т. н., старший науковий співробітник,
перший заступник директора з наукової роботи,
Н. М. Гаєвська,
учений секретар
(ДерждорНДІ)

Зважаючи на особливе значення автомобільних доріг для розвитку економіки України, збільшення швидкісних транспортних засобів та вантажопідйомності, повинні змінюватися підходи до проектування, будівництва й утримання дорожньої мережі. При цьому увагу слід приділити нормативно-технічній базі. Із появою у дорожній галузі сучасних матеріалів і технологій виникла потреба в оновленні та адаптації до європейських стандартів існуючих нормативних документів

Якщо зиму 2009–2010 рр. називали найбільш сніжною, то цього року – найхолоднішою за останні 12–14 років. Володарка найсуворішого сезону прийшла до нас із новими сюрпризами, принісши із собою люті морози та заметілі. Для дорожників це стало черговим випробуванням

Яким же був цьогорічний зимовий період для працівників дорожньої галузі, із якими труднощами вони зустрічалися та як забезпечували безперебійний рух транспорту, розповідає начальник Управління експлуатаційного утримання доріг та безпеки руху Укравтодору Олександр Сухоносов.