Дорожній бюджет 2016 року: підсумки виконання та перші позитивні зрушення

В. М. Бакуліч, начальник відділу

Т. Б. Бєлкіна, головний спеціаліст відділу управління фінансами
Департаменту планово-фінансової діяльності, бухгалтерського обліку та звітності Укравтодору

Державне агентство автомобільних доріг України як головний розпорядник бюджетних коштів, що спрямовуються насамперед на ремонт та утримання у належному стані автодоріг загального користування, а також забезпечення надійного і безпечного руху автомобільною мережею, минулого року здійснило касові видатки на загальну суму 15 090 820,0 тис. грн та кредитування в сумі 1 874 923,8 тис. грн. Кошти розподілялися за окремими бюджетними програмами відповідно до Закону України «Про Державний бюджет України на 2016 рік»

Варто зазначити, що на Укравтодор покладено завдання не лише забезпечувати розвиток дорожньої мережі, а й виконувати зобов’язання держави за кредитами, залученими на будівництво та ремонт автомобільних доріг, виділяти кошти на утримання будівлі відомства, виплату заробітної плати працівникам тощо. Наприклад, останні витрати було виділено в окрему бюджетну програму 3111010 «Керівництво та управління у сфері будівництва, ремонту та утримання автомобільних доріг». За нею із загального фонду державного бюджету здійснено видатки в сумі 11 182,0 тис. грн. Ці кошти спрямовано на заробітну плату з нарахуваннями працівникам Укравтодору, оплату відряджень, енергоносіїв, комунальних послуг та послуг зв’язку. Звичайно, у зв’язку зі зростанням тарифів сума видатків за вищезазначеною програмою збільшилася майже на 762 тис. грн.

Водночас позитивним сигналом для галузі є зростання фінансування за бюджетною програмою 3111020 «Розвиток мережі і утримання автомобільних доріг загального користування» з 3 888 152,4 тис. грн у 2015 році до 9 376 057,0 тис. грн у 2016-ому. З них: 7 690 101,9 тис. грн – це кошти загального фонду, а 1 685 955,1 тис. грн – залишки кредитних запозичень, залучених Укравтодором для розвитку автомобільних доріг та зарахованих до спеціального фонду державного бюджету.

(Повну версію статті читайте в №2, 2017 журналу «Дорожня галузь України»)