Опублікувавши в червневому номері журналу Концепцію програми розвитку доріг загального користування на найближчі роки, редакція розпочала її громадське обговорення. Ми дякуємо всім, хто відгукнувся та висловив свої зауваження і пропозиції щодо положень Програми. Це фахівці дорожньої справи, які багато років життя присвятили розвитку мережі автодоріг країни, а головне – це справжні патріоти галузі, яким дійсно не байдужа її подальша доля

Віктор Золотарьов, доктор технічних наук, професор, Заслужений діяч науки і техніки України, завідувач кафедри технології дорожньо-будівельних матеріалів ХНАДУ 

«Щоб дорожня галузь піднялася з колін, потрібна «Дорожня карта», що випливає з Концепції»

 «Світовий прогрес залежить від
 розвитку шляхів сполучень. Країна (США) переродилася
 завдяки автомобілю»

Г. Форд

Одразу зазначу, що публікація Концепції в провідному галузевому журналі з метою її громадського обговорення є  важливою інформаційною подією, яку раніше ніхто не ініціював. Але ознайомлення з цим документом спонукає до роздумів, що виходять за межі його змісту.

На перший погляд, Концепція є доволі чіткою та спрямованою на вирішення конкретних питань. З нею важко не погодитися і піддавати будь-що у ній сумніву. Разом з цим у самій назві є слова, які свідчать про її обмеженість. Це відомча концепція, що стосується розвитку доріг загального користування державного значення. Тобто це не концепція стратегії розвитку дорожнього будівництва в країні. Звідси виникає питання: хто конкретно, яка структура в Україні опікується питаннями дорожнього будівництва взагалі. Всюди тривають гострі дебати про пенсійну реформу, про ринок землі і подальшу долю фермерства, про підвищення рівня освіти тощо. Але всі ці проблеми в умовах бездоріжжя вирішити неможливо.

(Повну версію статті читайте в №4, 2017 журналу «Дорожня галузь України»)